17 kwi 2012

Prostest przeciwko polskim kierowcom

Te tak zwane Wschodnio-europejskie konstrukcje firm, w szczególności polskie, są projektowane tak, aby tymczasowo zatrudniać polskich kierowców. Zrujnuje to drobny rynek transportowy w Holandii - ostrzega stowarzyszenie VERN. Około 40 procent małych firm transportowych (do 10 ciężarówek) jeździ na zlecenie dużych firm transportowych. Mogą oni tym sposobem prowadzić działalność 15% poniżej normalnej ceny w stosunku do pozostałych firm. Może to spowodować upadek firm, które nie wytrzymają niezdrowej konkurencji. Wschodnio-europejski kierowca zarabia średnio do € 8 na godzinę i jest wykorzystywany. Dlatego cieżko z takimi firmami konkurować.